Редукционный клапан пилотного давления ПРВ-25П

Вы можете быть уверены, что купите редукционный клапан с пилотным клапаном Taian PRV-25P на нашем заводе. 25P - это редукционный клапан с пилотным клапаном прямого действия. Давление на выходе измеряется внешней измерительной трубкой, а степень открытия главного клапана регулируется для поддержания стабильности давления. При отсутствии нагрузки на выходе клапан можно закрыть, чтобы стабилизировать давление на выходе на отрегулированном значении давления. Этот редукционный клапан пилотного типа. Главный клапан имеет одно седло и имеет сердечник из твердого сплава. Он использует методы плоского и конического уплотнения и соответствует стандарту утечки ANSI уровня 4. Посещающий клапан использует диафрагму большой площади и внешнюю структуру обнаружения для достижения стабильного контроля вторичного давления. Редукционный клапан пилотного давления PRV-25P обладает превосходными характеристиками регулирования при изменениях давления на первичной стороне и нагрузки на вторичной стороне. Этот продукт является точным и надежным. Он может уменьшить пар от высокого давления до эффективного рабочего диапазона оборудования и предотвратить повреждение оборудования.

Структурные характеристики и применение

25P — это самодействующий редукционный клапан с пилотным клапаном. Измерение давления на выходе через внешнюю измерительную трубку давления, регулировка открытия главного клапана и поддержание стабильности давления. При отсутствии нагрузки на выходе клапан можно закрыть, чтобы стабилизировать давление на выходе на отрегулированном значении давления. Редукционный клапан относится к типу пилотного клапана, с односедельным главным клапаном и сердечником из твердого сплава. Он использует методы плоского и конического уплотнения и соответствует стандарту утечки ANSI уровня 4.

В клапане используется большая диафрагма и внешняя конструкция обнаружения для достижения стабильного контроля вторичного давления, а также отличные характеристики управления при изменениях давления на первичной стороне и нагрузки на вторичной стороне.

Этот продукт является точным и надежным, способен снижать пар от высокого давления до эффективного рабочего диапазона оборудования и предотвращать повреждение оборудования.

Материал корпуса

Ковкий чугун

Номинальное давление корпуса клапана и максимальная рабочая температура

● Расчетное давление корпуса клапана: PN16.
● Ковкий чугун: ≤ 232 ℃.

Технические характеристики и подключения

● Фланцевое соединение DN15-DN150 PN16/PN25.
● Фланцевое соединение DN15-DN150 ANSI150.

Степень снижения давления и диапазон регулирования давления

● Коэффициент снижения давления 10:1.
● Предусмотрите пружины трех разных цветов для контроля давления на выходе:
● Желтый: 0,2–2,1 бар изб.
● Синий: 1,4–7,0 бар изб.
● Красный: 5,6–14,0 бар изб.

Веса

задатки

Приложение

Редукционный клапан пилотного давления ПРВ-25П подходит для различных промышленных применений, требующих точного контроля давления пара. Это помогает защитить оборудование от опасного высокого давления и обеспечивает эффективную работу. Регулируемые клапаны следует устанавливать на горизонтальной линии, оснащенной соответствующими перепускными клапанами и запорными клапанами. Перед конденсатоотводчиком следует установить конденсатоотводчик, чтобы предотвратить попадание конденсата на регулирующий клапан.